财联社8月21日讯（编辑 马兰）加拿大最大的两家铁路公司已警告，如果无法与9000多名工会工人达成协议，其铁路网络将在周四停止运营，这将影响到加拿大80%的铁路运输。

而加拿大铁路不仅是其国内货运的关键渠道，也是北美市场互联互通的重要一环。美国一些最大的农业贸易团体正敦促加拿大总理特鲁多介入，以避免罢工事件。

35个美国行业团体致信特鲁多，呼吁其采取行动，确保加拿大铁路继续运营，防止对加拿大和美国经济造成严重损害。

该信中指出，美国农业行业每周通过加拿大国家铁路公司和加拿大太平洋堪萨斯城有限公司运送超过2.5万车货物，一旦发生罢工，该数字将骤降至零。

信中还称，由于农民们依赖铁路及时运送肥料、农作物投入品和畜牧业饲料谷物，农业尤其容易受到铁路中断的影响。生物燃料业务、面粉厂和其他农业业务也需要不间断的铁路服务。

双重罢工风险

美国贸易团体强调，美加边境两侧的铁路运营对北美一体化供应链至关重要，虽然其认同谈判是解决问题的首选良策，但如果双方无法达成共识，加拿大政府需要为此做好准备并迅速采取措施。

加拿大企业也警告，如果铁路和港口罢工继续进行，并阻塞加拿大重要贸易动脉的畅通，其可能对加拿大经济造成长期损害。

铁路之外，加拿大最繁忙的温哥华港也面临着工会罢工，其正在等待国际码头及仓库工会地方分会514号的投票。

加拿大企业表示，它们仍未从一年前国际码头工人工会为期13天的罢工中恢复过来，那次罢工影响了80亿美元的贸易。加拿大交通部则称，该罢工导致加拿大国内生产总值减少了9.8亿加元。

加拿大轮船公司商务副总裁Jonathan White表示，随着新一轮罢工临近，货物运输再次受到延误和干扰。该公司每年运输数百万吨干散货，包括铁矿石、谷物、水泥和盐。

港口发言人Alex Munro进一步指出，已经告知目前驶往温哥华港的船只减速并推迟抵达，以防止进一步拥堵，谷物、钾肥、煤炭和其他货物都在受影响之列。

他还警告，港口与火车运输之间的联动性极强。即使港口不进行罢工，铁路停运也会大量减少港口交通，因为该港约三分之二的货物是通过铁路进出的。

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